德國*克拉克溢流閥SPVM10A1G1A
溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。
德國*克拉克溢流閥SPVM10A1G1A滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環形區域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調節螺釘4調定的壓力，滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時，彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）進行排氣。
德國*克拉克溢流閥SPVM10A1G1A安裝使用注意事項：
1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向*。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝；
2、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內正常工作；
3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數次，使之適溫后方可正式投入使用；
4、電磁閥安裝前應*清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器；
5、當電磁閥發生故障或清洗時，為保證系統繼續運行，應安裝旁路裝置。
德國*克拉克溢流閥SPVM10A1G1A工作原理：
當將溢流閥接入系統時，液壓油就在閥芯上產生一個作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當進油口壓力低于溢流閥的調定壓力時,則閥芯不開啟，此時進油口壓力主要取決于外負載。當油液作用力大于彈簧力時，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大，直至與液壓作用力相平衡。當溢流閥開始溢流時，其進油口處的壓力基本穩定在調定值上，從而起到溢流穩壓的作用。通過調壓螺釘調節彈簧的預壓縮量，可以調定溢流閥溢流壓力值的大小。
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德國*克拉克溢流閥*型號：
SPV10A1G1A
SPV10B1G1A
SPVM10A1G1A
SPV10A1G1B
KP 2/32 S10F Y00 4DL2
KF6RF7
KF32RF1D15
KF20RF2-D15
KF40RF1
SPVF50
SPVF80
SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST
SPV10C1G1A12
SPVF20C1G1A05
KF40RF1-D15
KF40RF2-D15
KF40RF7-D15
VC0.2F4PS
KF50RF1-D15
KF50RF2-D15
KF50RF7-D15
VC0.4F4PS
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