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KRACHT限壓閥HVF25A1G1A040用于內嵌安裝，適用于保護高達 160 巴的平均壓力液壓回路。 管道連接由 SAE 安裝表面 (3000 psi) 或惠特沃斯管道螺紋“G"實現。由于滑動活塞引導的設計原理，閥門也適用于更高的粘度。

閥門結構：

主閥

主滑動活塞2被壓縮彈簧3壓靠在環形區域a上。位于主滑動活塞2前面的閥室以及位于主滑動活塞2后面的閥室c與先導閥直接相連。

導閥

先導滑動活塞4由壓縮彈簧5加載并由作用在環形區域d上的工作壓力平衡。 一旦工作壓力 p 超過彈簧力，主滑動活塞 2 后面的連接就會被阻塞，然后閥室 c 通過先導滑動活塞 4 內的孔 e 與儲罐連接。 一旦達到設定壓力，主滑動活塞 2 將油流釋放到油箱，而不會保持任何振動工作壓力由調節螺釘 6 調節。如果閥門安裝在垂直安裝位置，即壓力設置布置向上，則先導閥的彈簧腔可以通過放氣螺釘 7 放氣。

一般特性：

結構： 滑動活塞安全閥-先導閥操作

安裝： 內聯

管道連接：

SAE-法蘭 (3000 psi)

惠氏管螺紋“G"

安裝位置： 擰緊

壓力設定類型： 機械 固定螺絲旋鈕

附件： 焊接法蘭 SAE (3000 psi)第 10 頁

Δ p-Q-特性： 第4頁

液壓油： 液壓油符合。 符合 DIN 51 524/25

（其他液體應要求提供）

KRACHT限壓閥安裝要點：

1）、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設計要求，注意介質流動的方向應與閥體所標箭頭方向一致，連接應牢固緊密。

2）、閥門安裝前必須進行外觀檢查。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應進行強度和嚴密性能試驗，合格后方準使用。強度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續時間不少于5min，閥門殼體、填料應無滲漏為合格。

3）、各種安全閥都應垂直安裝。

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